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Tema: Dodge Charger que salva vidas

  1. #1
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    Predeterminado Dodge Charger que salva vidas | Club V8

    .. si te vas a tirar por la ventana mira a ver que no haya ningun Dodge aparcado en la calle porque una persona que cayo desde el piso 39 cayo encima de uno y se salvo la vida Tras caerse, el joven de 22 años solo gritaba porque se rompio una pierna




    Miracle! Man plunges from W. Side building, crashes atop of Dodge Charger and lives to tell tale

  2. #2
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    pero..... tiene que haber una esxplicacion logica no? :

    si el charger llega a ser del '66 - '72 la cosa cambiaria..2

  3. #3
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    pero..... tiene que haber una esxplicacion logica no? :

    si el charger llega a ser del '66 - '72 la cosa cambiaria..2
    pues si.. un hierro americano de aquellos años no se diseñaba para amortiguar caidas jaja

  4. #4
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    lollllll del piso 39 y solo se rompe una pierna???se ve que ya no hacen los jierros como antes...

  5. #5
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    criticamos el hierro de ahora.. pero seguro que se cae encima de cualquier coche europeo normalito de gama media baja que no voy a nombrar

    peugeot, renault, seat, citroen... etc...

    y el coche se hace pedazos... ni hablar ya del tio que ni lo encontrarian

  6. #6
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    criticamos el hierro de ahora.. pero seguro que se cae encima de cualquier coche europeo normalito de gama media baja y el coche se hace pedazos... ni hablar ya del tio que ni lo encontrarian

    En Renaul todos tienen 884732748932748932748932789748932874329 estrellas euroncap 2

  7. #7
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    En Renaul todos tienen 884732748932748932748932789748932874329 estrellas euroncap 2
    esta demostrado que eso del euroncap es una bazofia.. los fabricantes utilizan las estrellas euroncap para vender seguridad en sus coches.

    Sin embargo la gente no siempre es consciente que estas pruebas no son demasiado reales. Las pruebas de Euroncap se hacen a 64 km/h. Se han hecho pruebas a 80km/h de coches de 5 estrellas supuestamente muy seguros y el resultado fue un desastre provocando incluso la muerte de los ocupantes. Es decir, coches que a 64km/h son la leche de seguros, a 80km/h (solo 16km/h mas) son maquinas de matar.

    Esto me demuestra que los fabricantes solo se centran en ahorrar costes al maximo y solo fabrican coches lo suficientemente seguros como para conseguir las estrellas de euroncap a 64km/h y lo que pase de ahi en adelante no les importa.

    Por eso nunca me fijo en las estrellas euroncap porque para mi son puro marketing. Me fio mas de la fama de una marca y de las experiencas personales de la gente.

  8. #8
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    justamente hablando de renault.. la marca supermega segura 2


    En la prueba se empleó un Renault Laguna de última generación , un modelo que en las recientes pruebas Euro NCAP obtuvo la máxima puntuación de 5 estrellas , con mediciones que permiten afirmar que los pasajeros habrían salido prácticamente sin lesiones de importancia.


    Aumentando la velocidad en 16 km/h. (lo que supone chocar contra el obstáculo a 80 km/h.) el panorama cambia de manera sustancial: el conductor se ve expuesto a severas lesiones en cabeza y pecho, ya que, a pesar del airbag, termina impactando con la cabeza en el volante y con las rodillas contra el salpicadero.
    Los niños ubicados en las plazas traseras presentarían lesiones diferentes según su edad: un niño de 3 años soportaría elevadas cifras de deceleración en la zona del pecho, aunque podría salir sin lesiones de importancia. Un niño de menor edad sufriría niveles de deceleración cercanos al límite de sus resistencia biomecánica en pecho y cuello.


    Solo el acompañante tendría posibilidades de salir del accidente con lesiones menores, siempre y cuando los materiales del salpicadero absorbieran el golpe de la cabeza (el airbag tampoco consigue impedir que la cabeza contacte con el salpicadero).


    resumen cojo:

    fuente: En un accidente a 80 km/h. hasta los coches más seguros tienen problemas en MotorFull (Seguridad)

  9. #9
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    xDD

    A mi personalmente los Renault..no me gustan, los R-21 R-19 etc etc llevaban el carburador practicamente justo encima de los colectores de escape...cualquier fuga de gasolina del carburador y date por humano parrillado2
    y por no decir esos jodidos tapones de laton en sus bloques y culatas.... en fin que es una detras de otra, al menos mas duros que los Peugeot Citroën en general si que lo han sido siempre a mi parecer...pero vamos, que al igual que no me molan los Seat tampoco me molan los Renault Peugeot y Citroën.

    Y lo digo una vez mas, los coches europeos de hoy dia pienso que se fabrican para que te lo compres, lo financies, y justo cuando lo has terminado de pagar, ZAS!! se te jode y a comprar uno nuevo, asi que de los coches chinos que estan por llegar mejor ni comentarlos..

    Sobre las estrellas euroncap opino lo mismo que tu, a mi no me valen para nada, yo prefiero un Mercedes del 85 con un motor de gran cilindrada y gran carroceria a un Renault Clio nuevo o similar pequeño y de minimo consumo.

    Burro grande ande o no ande!!

  10. #10
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    xDD

    A mi personalmente los Renault..no me gustan, los R-21 R-19 etc etc llevaban el carburador practicamente justo encima de los colectores de escape...cualquier fuga de gasolina del carburador y date por humano parrillado2
    y por no decir esos jodidos tapones de laton en sus bloques y culatas.... en fin que es una detras de otra, al menos mas duros que los Peugeot Citroën en general si que lo han sido siempre a mi parecer...pero vamos, que al igual que no me molan los Seat tampoco me molan los Renault Peugeot y Citroën.

    Y lo digo una vez mas, los coches europeos de hoy dia pienso que se fabrican para que te lo compres, lo financies, y justo cuando lo has terminado de pagar, ZAS!! se te jode y a comprar uno nuevo, asi que de los coches chinos que estan por llegar mejor ni comentarlos..

    Sobre las estrellas euroncap opino lo mismo que tu, a mi no me valen para nada, yo prefiero un Mercedes del 85 con un motor de gran cilindrada y gran carroceria a un Renault Clio nuevo o similar pequeño y de minimo consumo.

    Burro grande ande o no ande!!
    esta demostrado que es asi jajajajjajja

    esta claro que la seguridad vende y el consumo tambien, somos como un gran rebaño y seguimos las tendencias, asi es, y me incluyo porque me he comprado un peugeot y lo he financiado jajajajja

    pero bueno, como una gran amiga mia dice, para aprender, perder

  11. #11
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    de todos modos.. hay que admitirlo.. esto funciona asi no solo con los coches..

    te compras una tele y en pocos meses ya existen otras mejores por el mismo precio. No es como antes que una tele aguantaba mas de 10 años jajaja Con cualquier aparato electronico en general pasa eso.. Es decir, estamos en una sociedad de comprar y tirar en poco tiempo.

  12. #12
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  13. #13
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  14. #14
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  15. #15
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    jajaj.. mitico video! xD

    es descaradamente bueno el golpe en el cadillac xD ni un faro roto y el capo abollado un poco jajjjaja

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