como mola!! en el primer video no estaba claro ni nada quien iba a ganar jajaa Un seat no tiene nada que hacer contra un V8 8.3L Encima el del microfono no se ha podido contener un "jod****!! madre mia la aceleracion de este vehiculo" jajajajaj
Y en el tercero te has colado
muy buenos, me encanta como acelera y como suena
por curiosidad... los GOODRICH que te patinaban tanto no seran los del segundo video? en la salida las ruedas se pegan un buen tramo chillando
esto es capaz de hacerme enfermar, por favor, cuando pongais videos asi, poned un previo aviso para venir preparada.....
muy buena carrera stingray 8.3me encanta tu corvette!
![]()
Aunque yo soy mas mopera...
Efectivamente, habia complicaciones en este 1º competicion FLC de todo tipos como es de esperar, pero ¿que os parece la objecion de miembros de GREENPEACE y AGENTES FORESTALES de arrojar agua a la pista?!! Normalmente los coches Drag Racing hace un burnout en una mezcla de agua y lejia, a secas los neumaticos quedan a tiras. A no poder conseguir traccion con los nuevas Goodrich (probablemente por que estaban frias) montaba los Hoosier que tiene unos 18 años y ya para tirar. Asi mi daba igual triturarlos.
ver para creer!!.. siempre estan en todas partes! pero que sentido tiene eso? para evitar que se provoque algun incendio o que? Si la carrera se hace en una pista de aterrizaje, que sepan estos señores que los neumaticos de los aviones al aterrizar pasan de 0 a mas de 250km/h en unas decimas de segundo. Llevan nitrogeno en lugar de aire y superan temperaturas de 200º en el momento de aterrizaje. Los frenos alzanzan 800º.
estooo, parece que ha habido un sobrecalentamiento
Marcadores