Bueno, posiblemente no os interese mucho, no es ningun V8, su poténcia es de 30cv y no llega a 100km/h de punta pero me a parecido interesante enseñaroslo, porque no doy credito.
Se trata de una VW T1 split bus 23 window (samba, combi, camper, california...), un mito del automóvilismo aleman junto su hermanito pequeño el beetle, que fue "rescatada" de un lago de Noruega y puesta en marcha, si, leeis bien, puesta en marcha. Para que os hagais una idea, si quieres tener una de estas en perfectas condiciones ir desembolsando mínimo 50 de los grandes, porque son muuuuy escasas.
Me considero un amante de los air cooled VW desde "la oscuridad". Son clásicos con muchísima história, y en definitiva una gran huella del mundo del automóvilismo. Si no fuera por ellos coches como el porsche 356 y derivados, o 911 no existirían.
Bueno, sin más os dejo las fotillos:
Parece que debajo del agua también hubo algún que otro inquilino
Aquí podemos ver el estado de la caja de cambios
El resto de la VW, una vez fuera del agua:
Frenos:
El "cuarto" del pequeño boxer:
More, more...
La radio, o la ex-radio mejor dicho:
Un tiempo después...
Corazón nuevo:
Y ya por fin, su regreso a la vida...
Y finalmente, que mejor que aportar pruebas de que realmente se mueve que con un video? Aquí lo teneis:
Evidentemente, no es rescatable, pero no deja de ser anecdótica la historia de esta VW.
Por cierto, lo eh puesto en europeos pero quizás está mejor en coches en general, si hay que moverlo pues pido a heatstroke que lo mueva, gracias.
juas... que currada de post!!
pues si que es curioso el hallazgo..
me recuerda a un avion de la segunda guerra mundial rescatado del fondo del mar cerca de Francia. Impresiona verlo en tamaño real.
Cuantos serán los cacharros que decoran el fondo marino, cuantos...
Yo me se una leyenda que dice que por las costas del garraf, un señor tiro al agua, antes del pertinente barranco, su jensen interceptor recien sacado del concesionario (en aquellos tiempos, claro esta)...
A saber...
a saber... hay leyendas urbanas, pero de todos modos, segun la ley del mar, si encuentras algo es legalmente tuyo no?
La lecheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Pues esperate, que al leer que habia sido puesta en marcha me pensaba que te referías con su motor originaly viendo pasar las fotos me decía: pero si es imposible
Hasta que he visto el motor nuevo, anda que...
Tela con el hierrecito, lo que no se es como no se ha deshecho y ha aguantado el rodar de nuevo porque lógicamente esta totalmente oxidada!
La verdad, espero que no la reparen y la expongan asi siempre, porque derrocha exclusividad
Que pasada, hay que ver lo que aguantan estos clásicos, quien iba a decir que simplemente cambiándole el motor echaría a andar como si nada.
Por cierto, en la foto que esta con toda la nieve encima parece que lleve tupé
estoy por probar a ver cuanto aguanta el mio ...
voy a tirarlo al rio
Eso ya se hizo en Tulsa con un plymouth belvedere en 1957, para ser desenterrado 50 años después:
A dia de hoy este coche se está restaurando, y ten por seguro que se conseguirá.
Personalmente, con un coche moderno no me hace falta hacer la prueba, tengo claro que no quedaría gran cosa de él en 50 años, y no tanto por el óxido, sino más bien por su complejidad a nivel electrónico. Haz la prueba si quieres...
PD: para que luego digan que los mopar tenían el mal endémico del óxido.
PD2: ese me da más miedo que christine.
Y tanto que da mas miedo que Christine, como te roze nada mas ya te tienes que estar vacunando del tétanos xDDDD
Si es que no se puede comparar lo de antes con lo de ahora...
Heatstroke, como después de tanto dar la vara con tu coche lo tiras al rió, te pongo unos zapatos de hormigón y te vas a dormir con el y con todos los demás amigos del fondo del mar
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