Pues eso, cuales son los autenticos "Dominguer cars"? Por norma general, todos los que en su inicio fueron creados en tres puertas, y algun lumbreras (normalmente Frances), le coloca un culo pegao con la idea de hacer una berlina de cuatro puertas. Esta moda empezó con el Renault 5, creando el 7 que curiosamente se hacia en España,no en Francia.


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Luego siguieron con el r19, el Megane... y muchos mas. Los hay con la etiqueta, sabremos encontrarlos?

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que mal jajajaj Es que son coches deformados. Mira que a mi me gustan los coches largos y con maletero. No me gustan los de 3 ni de 5 puertas, salvo que sean necesarios, pero para uso privado diario no los veo. Prefiero un coche "de toda la vida" con maletero y capo largo jajaj

en cualquier caso, yo no huyo solo de los dominguer cars jaja Tambien de algunos con aleron exagerado, color amarillo, etc..jajaja

Esos que en un principio fueron 3 puertas y les añadieron maletero como el R7 ya se ven menos, pero estos: focus con maletero, el cordoba= ibiza+ maletero son mas actuales. Para mí un dominguer car es el típico utilitario que no destaca, con opciones basicas sin llantas, ni antinieblas con tapacubos. Que existen solo por la necesidad de transportarse de un sitio a otro (fin de semana especialmente domingo, trabajo, ir al carrefur, y recoger a los ÑiÑos al colegio. etc...) de la manera más económica en cuanto al precio de la máquina. Suelen acumular ralladas o bollos o perder algún tapacubos sin que esto preoucupe excesivamante a su propietario ya que el coche SOLO ES PARA IR A LOS SITIOS, este para mí es el autentico dominguer car.

En cuanto a los garajes también evito a toda costa los dispensadores de carritos. y sobretodo a los coches abollados o descuidados, tipo carga y descarga.

Si, tio. Otro ejemplo claro de utilitario con tapacubos es el Dacia Logan. Dominguer por excelencia.

Sus mejores criterios son: la capacidad del maletero y que consuma poco .El color preferido suele ser el gris metalizado a ser posible ya que se ensucia menos, lo malo es que vale 400€ más, por eso el que no los paga lo pilla de color blanco mayoritariamente.
El kit de parasol de carton o reflectante aluminio doblado tipo acordeon, para proteger el salpicadero y el volante del sol, las esquineras de goma del norauto para los parachoques, y el ambientador ambipur con recargas son accesorios que no le faltan. Algunos incluso ponen alguna pegatina de un burro o un toro o lo que le guste detrás en el portón del maletero. tambien se pueden ver con unos parasoles con ventosas en las ventanillas traseras y una pegatina de peligro bebé a bordo en la luna trasera.

Mañana le hago unas fotos al Hyundai de uno que curra conmigo, es un ejemplo claro. Con funda de volante y todo

joe... yo tengo un parasol doblado y funda de volante jajajaja... Pero bueno, el coche es negro le pongo el parasol porque el calor que pilla es tremendo. La funda del volante la tengo porque lo hace mas gordo y me gusta mucho mas, me parece mas comodo porque mis manos son grandes. Pero no soy un dominguero eh? jajaja

Jajajajaja, yo en el BMW no tengo ese problema, el volante M es gordito. Pero en el Mercedes que tenía antes, me daba tiricia coger el volante (los de Mercedes son finitos, aun siendo AMG!!!) y lo lleve al tapicero a engordar. Quedó de lujo.
Lo del parasol... me lo reservo

jajaja... bueno, yo tengo todo M en el mio tambien y aun asi mira... me gusta mas gordo todavia, por eso llevo la funda. Tambien el pomo, los asientos electricos con memoria, suspensiones, etc... todo es M.

y si... llevo parasol!! jajajaja Ahora... otra cosa es que lo ponga jaja.. Aunque es cierto que algunos dias de sol intenso y 40º, el volante se torra tanto que no puedes tocarlo al subir al coche.