Mopar or no car!!!

**musclecar77** · 24/09/2009 14:03

SRT family

**musclecar77** · 26/09/2009 21:57

**heatstroke** · 26/09/2009 22:21

madre mia.. en este post hay material para deleitarte horas sin cansarte

**musclecar77** · 27/09/2009 00:28

Iniciado por danielsdem

madre mia.. en este post hay material para deleitarte horas sin cansarte

Por cierto, nose si lo habreis remarcado, pero algunos interiores llevan la opción del pistol grip shifter, esa palanca de cambios me encanta. Mola, porque tienes un buen agarre del cambio, nose, siempre me han gustado...

**heatstroke** · 27/09/2009 00:32

Iniciado por musclecar77

Por cierto, nose si lo habreis remarcado, pero algunos interiores llevan la opción del pistol grip shifter, esa palanca de cambios me encanta. Mola, porque tienes un buen agarre del cambio, nose, siempre me han gustado...

exactamente en lo mismo me he fijado yo.. Es cuanto menos curioso. Yo desde luego nunca he probado algo asi.. no se como seria. A mi la verdad es que me gusta tener la palanca en alto.. y tambien tener algo en medio para poyar el codo.

**musclecar77** · 27/09/2009 00:39

Iniciado por danielsdem

exactamente en lo mismo me he fijado yo.. Es cuanto menos curioso. Yo desde luego nunca he probado algo asi.. no se como seria. A mi la verdad es que me gusta tener la palanca en alto.. y tambien tener algo en medio para poyar el codo.

Pues los cambios manuales americanos de aquellas épocas (en lo referente a muscle cars, es decir 4 speed), eran bastante bruscos 2
Un video vale más que 1000 palabras...
YouTube - scott boys 68 roadrunner 440+6 4 speed in car cam

No es un pistol grip, pero bueno...

PD: como puedes ver eso de las palanquitas en el volante es una mariconada al lado de esto xD