Dos Corvette revolucionando sus motores V8. El semáforo en verde y ambos salen con el acelerador a fondo... hasta que uno de ellos se ve superado por el reto y mete la pata hasta el fondo. Se lleva por delante al otro y acaban chafados.

Quien ha ganado?






Temas similares:

• El motor LS9 del Corvette
• Nuevo Corvette C7
• Manuales Corvette
• Nuevo Corvette?
• esto es un corvette... ?¿

En el concurso de la estupidez e irresponsabilidad, han sido tremendos ganadores!

Digo yo que el del C5 debería de haber tenido en cuenta la respuesta de su coche, a no ser que sea la primera vez que lo coge.
Y si fuera así podría haberse estado quietecito Imagino que el del C6 ha estado mas estable por las ayudas electrónicas, pero hablo sin saber.

Ha sido una buena lección para los dos, y les ha sido dada de la mejor manera, saliendo perjudicados entre ellos, sin terceras personas.

Y por eso desde aquí, ole a los dos

Aqui han ganado todos, ellos el premio a la irresponsabilidad y los del taller si lo arreglan otro premio mas y todos salen ganando.Pero como dice Fani menos mal que no ha abido terceras personas implicadas

Cierto, los mecánicos y sobre todo chapistas frotándose las manos jajajajajja

de todos modos, es cierto que a cualquiera se le puede ir de las manos un asunto.. por muy experto que sea en la materia (que no es el caso).

Fijaos que en el minuto 0:47 hace el primer movimiento raro el C5 y se acerca mucho al C6. Para evitar colisión pega un volantazo brusco a la derecha y ahi empiezan los problemas, porque luego para recuperar el coche de nuevo pega otro volantazo a la izquierda y ya se le va mucho.

Peeeeero... (siempre hay un pero) dejando de lado que a cualquiera se le puede ir el coche, uno tiene que ser consciente cuando la maniobra sale mal. Es que llega un momento de no retorno en el que sabes que no vas a recuperar la posición inicial. En este caso lo mejor hubiera sido abandonar la carrera y centrarse en no cagarla mas. Con el primer derrape y volantazo a la derecha lo suyo hubiera sido dejar de acelerar... pero el tio siguió acelerando en el segundo derrape y no levantó hasta conseguir echar al otro de la calzada.

Y todo eso no lo digo por decirlo.. A mi personalmente me ha pasado esto pero haciendo el tonto solo. Y como tengo capacidad de reconocer que no soy ningun experto, también se reconocer cuando llega el momento de dejar el acelerador y pisar el freno. He tenido un par de trompos en los que si seguia acelerando seguramente acababa empotrandome en otros coches, pero el freno esta ahi para eso: detener el coche en caso de emergencia.