Registrate para no ver la publicidad
Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 28
Like Tree1Me gusta

Tema: Trans am '96

  1. #1
    1 cilindro Avatar de LIGHTNING
    Registro
    12 oct, 11
    Mensajes
    6
    Comparte esto en Facebook

    Registrate para no ver la publicidad
    Estoy a punto de comprarme un trans am del 96, alguien que tenga mas idea d que tal van estos coches si pudiera darme algun consejo o algun inconveniente o fallos en general de este modelo lo agradeceria. Siempre he tenido mucha ilusion para tener un coche americano potente y ahora que voy a por el quisiera saber cosas sobre el. gracias

    Temas similares:

  2. #2
    8 cilindros
    Avatar de heatstroke
    Registro
    14 mar, 09
    Mensajes
    4,415
    uff amigo, yo no conozco nada esos coches aunque me gustan mucho

    a ver si alguien te puede despejar las dudas

    por cierto, bienvenido y hablanos de ti


  3. #3
    Moderador
    Avatar de Fani_Mopar
    Registro
    13 nov, 09
    Ubicación
    Valencia, Alaquas
    Mensajes
    1,441
    Bienvenido al foro!

    Por aquí hay varios usuarios de Trans Am, algunos de tu generación y otros no, pero seguro que algún consejillo te pueden dar.


  4. #4
    baneado

    Registro
    23 abr, 09
    Mensajes
    1,512
    Buenas, bienvenido antes de nada!

    Bueno, por el año estamos hablando de un LT1 V8 supongo (5700cc 280cv). No son para nada malos coches, y al precio por el cuál los encuentras en el mercado en estos momentos es una buena compra. Un coche con prestaciones nada despreciables, consumos bajos (entorno a los 9-11l/100km en carretera a ritmos normales, en ciudad coje el transporte público ) y en general es una buena máquina. Eso si, si estás acostumbrado a los europeos o nipones olvidate de un chasis sobresaliente, es más bien mediocre con suspensiones más bien mediocres, lo suficiente como para divertirse, si quieres algo más serio con poca cosa puedes tener algo majo, pero ya entramos en modificaciones. Si vienes de yankees, ya sabes de que hablamos.

    Por lo demás poco más, puntos a tener en cuenta a la hora de ver el coche ya no te puedo ayudar tanto, no son mi especialidad.

    Suerte y ya contarás!


  5. #5
    1 cilindro Avatar de LIGHTNING
    Registro
    12 oct, 11
    Mensajes
    6
    si cuando lo coji el otro dia para probarlo note que no tiene nada que ver con lo que he conducido aqui, ahora tengo un peougeot 308 tiene 3 años es buen coche pero ya sabes...diesel 100cv pues no hace mucha gracia. otra cosa sobre la transmision automatica nunca habia llevado uno automatico y cuando lo pise en la recta me parecio que subio revoluciones y tardo en acelerar, no sera algun problema de la transmision??


  6. #6
    baneado

    Registro
    23 abr, 09
    Mensajes
    1,512
    Cita Iniciado por LIGHTNING Ver mensaje
    si cuando lo coji el otro dia para probarlo note que no tiene nada que ver con lo que he conducido aqui, ahora tengo un peougeot 308 tiene 3 años es buen coche pero ya sabes...diesel 100cv pues no hace mucha gracia. otra cosa sobre la transmision automatica nunca habia llevado uno automatico y cuando lo pise en la recta me parecio que subio revoluciones y tardo en acelerar, no sera algun problema de la transmision??
    Lo del cambio automático es normal no te preocupes, tienen cierto retraso en la respuesta y sobre todo los de convertidor de par como es el caso. Si notaras alguna anomalia como tirones, patinadas, o al cambiar (por hablar así por encima) entonces desconfia, pero si notas que el coche cambia bien, no patina ni da tirones, ruidos o algún tipo de anomalía no hay problema.

    A Fani_Mopar le gusta esto

  7. #7
    Moderador
    Avatar de Fani_Mopar
    Registro
    13 nov, 09
    Ubicación
    Valencia, Alaquas
    Mensajes
    1,441
    Cita Iniciado por LIGHTNING Ver mensaje
    si cuando lo coji el otro dia para probarlo note que no tiene nada que ver con lo que he conducido aqui, ahora tengo un peougeot 308 tiene 3 años es buen coche pero ya sabes...diesel 100cv pues no hace mucha gracia. otra cosa sobre la transmision automatica nunca habia llevado uno automatico y cuando lo pise en la recta me parecio que subio revoluciones y tardo en acelerar, no sera algun problema de la transmision??
    Que yo sepa no, ten en cuenta que las marchas tienen que engranarse por si solas. Los automáticos suelen tener una respuesta mas lenta que los manuales.
    Si no es asi que alguien me corrija


  8. #8
    8 cilindros
    Avatar de heatstroke
    Registro
    14 mar, 09
    Mensajes
    4,415
    con el convertidor de par es normal, da mucha sensacion de patinar, pero no es ningun fallo


  9. #9
    Moderador
    Avatar de Fani_Mopar
    Registro
    13 nov, 09
    Ubicación
    Valencia, Alaquas
    Mensajes
    1,441
    Cita Iniciado por musclecar77 Ver mensaje
    Lo del cambio automático es normal no te preocupes, tienen cierto retraso en la respuesta y sobre todo los de convertidor de par como es el caso. Si notaras alguna anomalia como tirones, patinadas, o al cambiar (por hablar así por encima) entonces desconfia, pero si notas que el coche cambia bien, no patina ni da tirones, ruidos o algún tipo de anomalía no hay problema.
    A eso me refería yo, pero dicho con las palabras correctas


  10. #10
    1 cilindro Avatar de LIGHTNING
    Registro
    12 oct, 11
    Mensajes
    6
    vale, mas o menos lo que mas me tenia intrigado era eso porque daba la sensacion de que solo subia las revoluciones pero bueno gracias a todos


Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo

Etiquetas para este tema

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •