5) 1909 Stoddard-Dayton


Este coche es el primero en correr en el Indianapolis 500 y era del propio fundador del circuito, Carl G. Fisher. Este señor era dueño de una concesion de Stoddard-Dayton Model K y aprovecho el 1911 Indianapolis 500 para promocionar la marca. El coche rendia 40 caballos y el motor era para aquellos tiempos muy avanzado, llevando un sistema de valvulas diferente y 2 bujias por cada cilindro.

4) 1978 Chevrolet Corvette


Aunque el Chvrolet Corvette ya era un simbolo en el mundo del motor americano desde que nacio en 1953, no fue hasta el aniversario 25 que gano por primera vez el Indy 500. El motor que llevaba era un 350 small block V8 de solo 220 caballos, enganchado a una lenta caja automatica de 3 velocidades. Aun asi, el 1978 Corvette ayudo a A.J. Foyt convertirse en el primer conductor en ganar 4 carreras Indy 500

3) 1941 Chrysler Newport


El coche fue diseñado con un interior doble, es decir, con separacion fisica entre los asientos delanteros y traseros. Era una configuracion popular en los años 20 e incluso en los 30. Este tipo de carroceria se encontraba en sus ultimos años de existencia, pero en 1941 este concepto de Chrysler fue un ejemplo de coche aerodinamico. Fue tan espectacular que podia ganar al coche Mauri Rose en un tunel de viento (otro ganador del Indy 500). De este modelo se cogieron ideas para la posterior produccion de otros coches de calle.. como las formas mas curvadas, los faros ocultos para mejorar la aerodinamica, etc.

Nunca llego a correr.. pues el ataque Japones en Pearl Harbour hizo interrumpir las carreras durante 5 años y este coche quedo como un proyecto.

2) 1991 Dodge Viper




Inicialmente se planeaba presentar el Dodge Stealth, el publico acuso a Chrysler de crear un coche "traidor", dudando del patriotismo de la marca. Aunque era un coche americano y llevaba logos de una marca americana, se protestaba porque la base del coche era la misma que la de un Mitsubishi 3000GT. Para aliviar las tensiones, se creó un nuevo modelo: el Dodge Viper. Tuvo un exito abrumador por sus colores, formas con lineas muy marcadas y deportivas. Su motor V10 de 400 caballos fue mas que suficiente para ganar el Indy 500. Ademas ha sido el coche mas potente no modificado en ser ganador de la carrera. Carrol Shelby fue quien lo llevo en las vueltas de calentamiento en 1991.

1) 1969 Chevrolet Camaro SS




1969. El Chevrolet Camaro SS convertible llevaba un 396 V8 y 375 caballos suficientes para hacerlo ganar la carrera. Llevaba rayas de color naranja y se hicieron 3675 copias de este modelo Indy500 disponibles para la venta al publico. Se hizo tan popular que mas tarde Camaros normales se conviertieron en imitaciones del Camaro Indy500.